滴滴大数据：莆田专快车累计服务人次已达202万

近日，滴滴大数莆田交通运输工作调度会召开。据莆会上，田专提出运输服务要进一步提升，快车为群众提供舒适、累计安全、服务便捷的人次出行环境。同时，已达要坚持科技引领，滴滴大数推进交通治理，据莆进一步创新网上网下一体化、田专路面源头相结合的快车创城交管机制，与拥有新技术的累计互联网企业密切配合协作，形成工作合力，服务向互联网要运力，人次与人们出行最直接关联的滴滴出行成了首选。

7月28日，中国交通运输部等多部门联合发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》），赋予网约车以合法地位，对发展分享经济予以肯定和鼓励。《暂行办法》还鼓励了俗称“拼车”、“顺风车”的私人小客车合乘，以缓解交通拥堵和减少空气污染。多年来，滴滴出行一直专注于人们的日常出行，根据研究分析各城市的云端大数据及路况，提出“潮汐战略”，尽最大可能去提升市民的出行体验。

“潮汐战略”引流改善路况

交通管理是一项系统化社会工程，要立足当前交通突出问题，强化交通安全协同共治，莆田市交管部门要进一步优化交通组织，缓解交通拥堵问题，以实施道路交通安全综合整治三年提升工程为载体的同时，运用滴滴出行等网约车的优势功能营造良好道路交通环境。

据了解，滴滴出行提出的“潮汐战略”在多个城市都发挥了极其有利的作用，莆田市也不例外。为了改善莆田市民的交通出行状况，滴滴出行收集并对当地居民的出行数据做了深度分析，如工作日的早晚高峰在上午7:00—8:00和下午17:00-18:00，城市最低车速为20.8KM/H等，并以此为依据，将社会上各渠道运力整合起来，运用分档运营和分享共乘的方式，灵活满足莆田市民多元化的出行需求。

滴滴出行大数据显示，自滴滴出行入驻莆田以来，累计服务人次已达到202万，值得注意的是，工作日期间，莆田反而是早上6:00-7:00打车成功率最低，其他时段其他时段打车的成功率表现都不错。尤其是一位90后通信硬件行业从业男子以累计打车606单的优势，成功坐上莆田市“打车王”的宝座；而另一位用户则在今年4月24日，从莆田站到宁德火车站，产生了长达189.706公里的“里程之最”。

侨乡商业化消费当家

历史文化悠久的莆田市，同样是远近闻名的侨乡，这里的经济发展也离不开侨资，甚至比例相当高，这给人们的生活休闲娱乐也带来了便利。滴滴出行发现，侨胞为主的莆田市民和其他城市居民一样偏好休闲购物，莆田万达广场、正荣时代广场、正荣财富中心音乐喷泉广场、金鼎广场、步行街等均是莆田市民夜生活的主要活动区域。

而在饮食方面，莆田市民则更偏向于柴火灶、双茂大酒楼、蒲京大酒店-中餐厅、麦当劳（莆田华东得来速餐厅）、太古汇港式鲜捞等餐厅。

滴滴出行方面表示，网约车政策松绑，受惠最大的还是用户和社会，目前，滴滴出行的平台上已经拥有注册司机1500万，日完成订单1600万单，能够满足亿万百姓的便捷出行，这不但提高了交通资源利用效率，方便用户出行，还灵活拉动了就业，保障社会的稳定。